造船门式起重机是工作在造船厂的船坞、船台或平台上进行船体分段吊装及翻身作业的起重设备。
其特点就是起重量和跨度大、高度高。额定起重量至少100t以上,*大可达2500t;跨度一般大于40m,*大可达到约230m;主梁下盖板离地的高度在40m~100m之间。
由于造船门式起重机跨度大,门架通常采用一侧刚性腿一侧柔性腿的型式,即一侧刚性支腿与主梁固接,另一侧柔性腿通过柔性铰与主梁连接。
主梁有单主梁和双主梁两种。根据造船工艺要求,造船门式起重机应具有单吊、双钩抬吊、三钩抬吊、船体分段空中翻身和空中微量旋转等多种功能,特别应满足船体分段的翻身和合拢作业要求。58、造船门机一般设上下两个小车。上、下小车分别在各自的轨道上行驶,下小车可在上小车下穿行。上小车设有两个起重量相同的起升机构,吊点分别跨于主梁外侧,两套起升机构可以分别动作也可联合动作,可完成船体分段的双钩抬吊和转动,两钩设有横移机构,可分别横移,以完成工件的微动和微量旋转,在合拢时可有效对位。下小车上设置有主钩和副钩,主钩可单独起吊,也可与上小车的两钩联合动作完成三钩抬吊和空中翻身。副钩一般进行一些小件的起吊。产品特点1、起重量大、跨度大、起升高度高。
2、具有单吊、双钩抬吊、三钩抬吊、船体分段空中翻身和空中微量旋转等多种功能;
3、设上下两个小车。上、下小车分别在各自的轨道上行驶,下小车可在上小车下穿行。
4、设有横移机构,可分别横移,以完成工件的微动和微量旋转,在合拢时可有效对位。
5、拥有上部纠偏装置和下部纠偏装置两套纠偏装置,防止大车运行偏斜运行。起重机安全运行。
电动葫芦门式起重机主要由金属结构、 起重机运行机构、 电动葫芦以及电气控制系统等组成,结构组成见随机图样。现按不同特点简介如下
1.金属结构
a. 司机室操作的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁、司机室、梯子等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。 支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。 主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接,安装方便。司机室固定在主梁下方靠近支腿一侧的安装架上,视野开阔。梯子方便人进入司机室。
b. 地操的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接,安装方便。
门式起重机日常保养
1.清扫司机室和机身上的灰尘和油污;
2.检查制动器间隙是否合适;
3.检查各传动带机钢丝绳的磨损情况;
4.检查各传动部位连接螺栓是否牢固;
5.检查电器部分各触头是否密贴吻合;
6.检查集电器的滑块在滑线上的接触情况;
7.检查电铃、限位开关、防风夹轨器等安全装置是否灵敏可靠。
1.日常保养全部内容;
2.按要求进行钢丝绳、齿轮联轴器、制动器各铰点、限位开关各转抽、链条等的润滑;
3.检查减速器的油面、是否在油标刻度线间;
4.检查钢丝绳压板螺栓是否紧固;
5.检查柱销联轴器弹性圈的磨损情况,见习超过2mm的应跟换;
6.检查制动轮和销轴的磨损情况,弹簧有无裂纹和变形;
7.检查各滚动轴承运转是否正常;
8.检查电动机和销轴的滑环和碳刷的磨损情况清除灰尘、积碳;
9.检查管口处导线绝缘层的磨损情况。
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